समुद्र के अंदर भारत की पहली सुरंग तैयार होने के करीब… 10 मिनट में पूरी लंबी दूरी तय करेगी

भारत की पहली अंडरसी टनल: भारत के पहले समुद्र के अंदर सुरंग गिरगांव (मरीन ड्राइव से आगे) के पास शुरू होती है, जो अरब सागर, गिरगांव चौपाटी और ग्रंथबार हिल के नीचे उत्तर की ओर बढ़ती है और ब्रीच कैंडी के पार्क में समाप्त होती है। यह 2.07 किलोमीटर लंबी सुरंग है।

मुंबई के इस सुरंग को बीएमसी द्वारा तैयार किया जा रहा है, जो 12,721 करोड़ रुपये की मुंबई तटीय सड़क परियोजना का हिस्सा है। यह सुरंग 10.58 किलोमीटर लंबी एमसीआरपी मरीन ड्राइव को बांद्रा-वर्ली सी लिंक से क्लिक करती है और कोस्टल रोड प्रोजेक्ट का सिर्फ एक हिस्सा है।

10 मिनट में पूरी यात्रा होगी

सुरंग के बन जाने के बाद गिरगांव से वर्ली तक की दूरी घट जाएगी और 45 मिनट का रास्ता 10 मिनट में पूरा हो जाएगा। इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, इस सुरंग का व्यास 12.19 मीटर है। इसकी समुद्र तल से गहराई 17-20 मीटर है। करीब 1 किलोमीटर का हिस्सा समुद्र के नीचे रखा गया है।

इस सुरंग में क्या बनेगा

सुरंग को बनाने में फाइबर ग्लास का उपयोग किया जाता है। सुरंग में सुरंग हिल में 72 मीटर की गहराई में प्रवेश शामिल है। सुरंग के अंदर 6 क्रॉसिंग है। पैदल चलने वालों के लिए चार और दो बाइक चलाने वाले मार्ग तैयार किए गए हैं। टालन में 3.2 मीटर के तीन लेन हैं। हालांकि तीसरी लेन का इस्तेमाल आपात स्थिति के लिए किया जाएगा।

2021 में काम शुरू हुआ था

भारत के इतिहास में अब तक की सबसे बड़ी टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग किया जाता है। इसका वजन 1,700 टन से ज्यादा है और करीब 12 मीटर लंबा है। बोरिंग का काम 2021 में शुरू हुआ था। टीबीएम को रिक्रिएट करने और लॉन्च करने का काम एक साल पहले शुरू किया गया था।

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