नॉर्थ ईस्ट को पीएम मोदी का तोहफा, शुरू होने वाला है खास ‘वंदे भारत’ ट्रेन!

वंदे भारत ट्रेन उत्तर पूर्व में: भारतीय रेलवे लगातार देश के अलग-अलग रूट पर वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत करने की कोशिश कर रहा है। कई राज्यों के प्रमुख शहरों को वंदे भारत में ट्रेन से जोड़ा जा चुका है। अब इसमें सेवन सिस्टर्स के नाम से भूतिया राज्यों का नाम भी जुड़ा हुआ है। जल्द ही इन राज्यों को वंदे भारत ट्रेन का तोहफा मिलने वाला है। रेलवे बोर्ड ने चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) को पूर्व उत्तर राज्यों के लिए वंदे भारत ट्रेन को कोच के निर्माण को जल्द से जल्द पूरा करने का आदेश दिया है।

किस रूट में ट्रेन

ज़ोस्टर है कि अब तक पूरे देश में कुल 15 रूट पर वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिख रही है। पूर्व उत्तर राज्य में 16वीं वंदे भारत में ट्रेन शुरू हुई। रिपोर्ट्स के मुताबिक 14 मई को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। यह ट्रेन असम के असमंजस से न्यू जलपाईगुड़ी के बीच दौड़ेगी। इस ट्रेन में कुल 16 कोच होंगे। इस ट्रेन की अधिकतम मैक्सिमम 110 किलोमीटर प्रति घंटे की होगी। भूतल रेलवे ने इस रूट पर नया वंदे भारत के उद्घाटन की तैयारी भी शुरू कर दी है।

वंदे भारत ट्रेन से NFR जोन को मिलेगा फायदा-

भूतपूर्व राज्य में वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत के बाद से इस क्षेत्र की वित्तीय स्थिति में तेजी आएगी। इसके साथ ही स्टेट्स टूरिज्म को भी बढ़ावा मिलेगा। इससे लोगों के समय की बचत होगी और असम्बद्ध और अन्य राज्यों के लिए लाभ होगा। बस भूतिया रेलवे ने इस वंदे भारत ट्रेन के रूट की पूरी जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन जल्द ही बताया जाएगा कि यह ट्रेन किन राज्यों और यात्रियों से होगी। ध्यान देने वाली बात ये है कि गुवाहाटी से नई जलपाई वंदे भारत ट्रेन के साथ ही हावड़ा-पुरी, न्यू जलपाईगुड़ी-गुवाहाटी और पूर्व-रांची वंदे भारत ट्रेन का भी जल्द ही उद्घाटन करने की योजना बनाई जा रही है।

वंदे भारत ट्रेन में कई सुविधाएं मिलती हैं

वंदे भारत ट्रेन 100 विशिष्ट भारतीय तकनीक से बनी है। इस ट्रेन की खास बात ये है कि यह 180 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ सकती है। इस ट्रेन में कुल दो क्लास हैं। एक कुर्सी कार और दूसरी कार्यकारी कक्षा। यह ट्रेन 100 प्रतिशत वातानुकूलित है और इसमें ऑटोमैकिट दरवाजे लगे हैं। यह ट्रेन 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति केवल 30 कागजों में पकड़ लेती है। इसमें ट्रेन में दुर्घटना से बचने के लिए कवच तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।

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